Аккумулятор Topla Energy (100 Ah) 108000 короткая
Картинки нет
Характеристики
- Ёмкость: 100 А·ч
- Напряжение, В: 12
- Полярность: обратная [- +]
- Технология: Ca/Ca
- Пусковой ток: 800 А
- Тип корпуса: Европейский
- Длина (мм): 315
- Ширина (мм): 175
- Высота корпуса акб (мм): 190
- Полная высота (мм): 190
- Вес, кг: 20.0
- Гарантия, мес.: 24
- Страна: Словения
В наличии
599р
569р
при сдаче акб
Оплата наличными, банковской картой, безналичным расчетом или картой рассрочки
Бесплатная доставка курьером при заказе от 100 руб, если заказ меньше — 10 руб
Гарантия фирменная от изготовителя, проверка товара в специализированном сервисном центре
Полезная информация
Описание
Наличие уточняйте
О бренде
Аккумуляторы Topla выпускает словенская компания TAB - курупный европейский производитель аккумуляторных батарей. На 4 современных заводах выпускается большой ассортимент свинцово-кислотных, гелевых и литий-ионных батарей. Батареи Topla изготавливаются по просечно-вытяжной технологии, это высококачественный продукт для автомобилей любого класса. Существует несколько линеек аккумуляторов Topla: Energy, Top, Top JIS, EFB Stop&Go, AGM Stop&Go, Energy Truck, Top Truck, Stop&Go Truck, HR (Hot Region).
Производитель: TAB Tovarna akumulatorskih baterij d.d. Polena 6, SI - 2392 Mežica, Slovenija
Импортер: ООО Белинвестторг, 225710, Брестская обл., г. Пинск, пр-д Калиновского, д. 2.
Сервисные центры: Минск, ул. Лынькова, 123; +375445506448
Отзывы о бренде
всего 32, оценка 4.3
Аккумулятор Topla TOP (100 Ah) 118800
Аккумулятор 100 ампер 900 пусковой 2017 г работает, но для зимы уже слаб, т. к. он не любит глубоких разрядов. 3 банки уже кипят у минусовой клеммы. Для лета он ещё подходит. Стоит на дизель автомобиль Мерседес спринтер 2001г. Гарантия была, когда покупал, 3 года. Не любит глубоких разрядов. Почаще его нужно на зарядку домашнюю, чтоб работал на отлично.
Аккумулятор Topla Energy (110 Ah) 108210
Куплен в январе 2021 года.
И вот в октября 2022 резко умер. Сел в машину, а он запустить ее не может. Провернул пол раза и все, полностью все погасло.
Это при том, что зарядка с генератора точно есть, мониторю вольтметром, достаточно часто длинные поездки по трассе, то есть аккумулятор просто так разрядить ну никак не мог.
Попробовал поставить на зарядку, а он заряд не берет. Зарядка сразу говорит, что аккумулятор заряжен и индикатор на самом аккумулятор говорит тоже самое.
Но оставил на зарядке в режиме поддержки. Часов 6. Хватило 1 раз запустить авто.
Сдать по гарантии проблема, так как потерялся гарантий талончик, будь он неладен.
И вот в октября 2022 резко умер. Сел в машину, а он запустить ее не может. Провернул пол раза и все, полностью все погасло.
Это при том, что зарядка с генератора точно есть, мониторю вольтметром, достаточно часто длинные поездки по трассе, то есть аккумулятор просто так разрядить ну никак не мог.
Попробовал поставить на зарядку, а он заряд не берет. Зарядка сразу говорит, что аккумулятор заряжен и индикатор на самом аккумулятор говорит тоже самое.
Но оставил на зарядке в режиме поддержки. Часов 6. Хватило 1 раз запустить авто.
Сдать по гарантии проблема, так как потерялся гарантий талончик, будь он неладен.
Аккумулятор Topla Energy (100 Ah) 108400
6 лет назад когда пришло время менят АКБ я случайно наткнулся на Topla поскольку по параметрам других не было (800А и 100 Ач для дизеля) а аккумулятор нужен был срочно я взял его, цена на тот момент была демократическая, я взял его, думал на 2-3 года мне хватит, не было доверия к этой фирме. Но вот прошло 6 лет, АКБ отработал мне все эти годы отлично, и в холода и жару и с простоями долгими и частой эксплуатацией авто, ни разу не подзаряжал, вот сегодня он погиб, закоротило банку, но я считаю что для АКБ с такой ценой на дизеле с большим количеством электооборудования он показал себя на отлично! Скорее всего если найду такой же то снова поставлю
Аккумулятор Topla Top JIS (65 Ah) 118667
Повелся на положительные отзывы о Топла, и приобрел себе девайс с номером TT65J после того как родной соляровский (rocket) отработал более 8 лет, но видимо и на него подействовал карантин =). первый год к Топла никих нареканий не было (однако сразу скажу с мультиметром к батарее не бегал, машина когда нужно заводилась исправно), после введения удаленок ездить на машине стал значительно меньше, возможно это сказалось на сроке службы, итак проработав чуть больше полутора лет в режиме работы, так скажем, машины выходного дня, этот "доблестный"; девайс чудесным февральским утром подвел меня конкретно. Оговорюсь, после январских праздников, которые закончились 10 января, машину никто не трогал, однако в январские пришлось покататься изрядно и ничто не предвещало... Получается машина простояла точно полных 3 недели.
Результат: даже сигналку вырубило. Вольтметр показывал всякую ересь, сняв АКБ заметил изрядно округлевшие бока, др словам - лед, а внутри батареи явно не электролит при том, что температура была около -10 градусов, что туда льет производитель - не ясно. Отогревшись с клемм снял 10.3В без нагрузки, нагрузочной вилки конечно же у меня нет, заморачиваться с лампочками попросту лень, да и смысла нет, такую батарею даже если удалось бы ее зарядить (что не факт это кальций с разрядом менее 12В, потеря емкости ну вы поняли) до норм состояния в машину я ставить не стану, не понятно что там лед внутри натворил и к какому результату может привести эксплуатация сего девайс в этом состоянии. Себе может стать эта экономия дороже...
Результат: даже сигналку вырубило. Вольтметр показывал всякую ересь, сняв АКБ заметил изрядно округлевшие бока, др словам - лед, а внутри батареи явно не электролит при том, что температура была около -10 градусов, что туда льет производитель - не ясно. Отогревшись с клемм снял 10.3В без нагрузки, нагрузочной вилки конечно же у меня нет, заморачиваться с лампочками попросту лень, да и смысла нет, такую батарею даже если удалось бы ее зарядить (что не факт это кальций с разрядом менее 12В, потеря емкости ну вы поняли) до норм состояния в машину я ставить не стану, не понятно что там лед внутри натворил и к какому результату может привести эксплуатация сего девайс в этом состоянии. Себе может стать эта экономия дороже...
Продаем аккумуляторы и зарядные устройства, работаем напрямую с заводами производителями
Доставка по всей Беларуси, свои магазины и пункты выдачи товара в Минске и регионах
Изучите отзывы других покупателей, чтобы больше узнать о наших преимуществах и качестве услуг
Похожие товары
- Аккумулятор Varta Blue Dynamic F16 (80 Ah) 580400074Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 740 А,
315x175x190 - Аккумулятор BLADE (85 Ah)Ёмкость 85 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 850 А,
315x175x190 - Аккумулятор Varta Silver Dynamic F19 (85 Ah) 585400080Ёмкость 85 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 800 А,
315x175x190 - хитАккумулятор HITEC 58043 (80 Ah)Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 690 А,
315x175x190 - Аккумулятор Aktex Premium (88 Ah) ATEXP88-3-RЁмкость 88 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 800 А,
315x175x190 - Аккумулятор Exide Excell EB800 (80 Ah)Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 700 А,
315x175x190 - Аккумулятор Bosch S4 011 (80 Ah) 0092S40110Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 740 А,
315x175x190 - Аккумулятор TAB Polar (92 Ah) 246292Ёмкость 92 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 800 А,
315x175x190 - Аккумулятор Edcon (80 Ah) DC80740R1Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 740 А,
315x175x190 - Аккумулятор Helden Silver (85 Ah) SMF588048Ёмкость 85 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 770 А,
315x175x190 - Аккумулятор Zubr Ultra (80 Ah)Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 800 А,
315x175x190 - Аккумулятор Volvo (80 Ah) 30659795Ёмкость 80 А·ч,
Полярность обратная [- +],
Пусковой ток 700 А,
315x175x190