Как правильно снять и установить аккумулятор на автомобиль

Многие автолюбители сталкиваются с вопросом, как снять аккумулятор с автомобиля правильно и не навредить себе и любимой машине.

Причины для снятия АКБ у всех одинаковы:

• Необходимость зарядки аккумулятора;
• Контроль уровня электролита;
• Замена на новый;
• Планируется длительная стоянка авто.

В основном, это несложный процесс для новичка, за исключением некоторых моделей автомобилей, где нужно разобрать половину машины, чтобы добраться до батареи.

Подготовка к процессу

Для начала готовим инструмент:

• Для того, чтобы снять клеммы - гаечный рожковый ключ №10 (иногда №8 или 13, зависит от авто);
• Торцевой ключ с удлинителем №13 или 12 для нижнего крепления батареи;
• Резиновые перчатки на случай протечки электролита;
• Раствор соды и ветошь на этот же случай.

Перед тем, как отсоединить аккумулятор, убедитесь, что зажигание выключено и автомобиль снят с охранной сигнализации. Не забудьте извлечь ключ из замка зажигания и оставьте одну из дверей открытой (почему – об этом позже).

Снятие АКБ с авто

Перед тем, как правильно снять аккумулятор с машины, необходимо запомнить золотое правило: первой отсоединить клемму МИНУС, это важно.

Рассмотрим наиболее простой демонтаж батареи с авто.

1. Для этого рожковым ключом на 10 или на 8 откручиваем стяжной болт, на минусовой клемме снимаем с АКБ и отводим в сторону, чтобы не мешала.
2. Тем же ключом снимаем клемму ПЛЮС.
3. Торцевым ключом на 13 или 12 надо открутить нижнее крепление АКБ.
4. В некоторых японских и американских авто АКБ крепится пластиной через верхнюю крышку. В этом случае откручиваем верхние гайки ключом на 10 (не до конца!) и вынимаем крючки с пластиной из нижних отверстий.
5. Рекомендуем запомнить или сфотографировать, как стоял АКБ в машине, при установке вам пригодится.
6. Теперь руками (в перчатках!) достать АКБ из посадочного места. Будьте осторожны, не наклоняйте аккумулятор во избежание протечки электролита.

Установка аккумулятора на автомобиль

После проведения всех работ с батареей либо её замены рассмотрим, как установить АКБ на место. Опять же: клемму МИНУС ставим в самом конце работы!

• Очищаем от пыли и грязи посадочное место;
• Обращаем внимание на состояние клемм авто и при необходимости зачищаем от грязи и окислов;
• Устанавливаем батарею в посадочное гнездо соблюдая полярность (смотрим фото, я предупреждал);
• Крепим аккумулятор к кузову (нижнее или верхнее крепление);
• Подключаем плюсовой провод к клемме АКБ. Чтобы не ошибиться – клемма ПЛЮС немного толще МИНУСА;
• Последним подключаем МИНУС. Не пугайтесь, возможно сработает сигнализация (зависит от ее настроек);
• Болты крепления затягивайте «без фанатизма», но достаточно крепко;
• После установки поверх клемм можно нанести консервирующую смазку, если ее нет – просто смажьте тонким слоем солидола.

Возможные проблемы при снятии батареи

Будьте готовы к некоторым проблемам, которые могут возникнуть в связи со снятием АКБ с автомобиля.

1. Сигнализация, особенно внештатная. В зависимости от программы, она может закрыть все двери и уйти в режим охраны. Поэтому ключи должны быть при вас, а дверь открыта.
2. Если оставить ключ или чип в замке зажигания, он может «отвязаться».
3. Возможно собьются настройки магнитолы и потребуется вводить код разблокировки. Он ведь у Вас есть?
4. Бортовой компьютер «обнулится» и машина первые километры будет вести себя немного неадекватно, пока не переучится (не все авто).
5. В некоторых автомобилях при установке нового АКБ требуется так называемая «прописка» - регистрация замены батареи. В основном это касается современных машин, где установлен аккумулятор технологии AGM.

Вот такой, к примеру:

Banner Running Bull AGM 570 01 (70 А/ч).

Если у Вас возникли сомнения в своих силах и знаниях, следует обратиться на специализированный сервисный центр по обслуживанию и замене аккумуляторов.